航运业一直被系为“全球经济引擎”，一是因为它为全球经济直接贡献的巨额资金；二是因为它促进了其他行业的经济增长。它对世界经济起着至关重要的作用，而大中华地区占有了全球大约30%的集装箱运输量。因此，中国成为了决定汇率的主要因素，同时也是全球经济的主要贡献者和全球集装箱的主要供应国。
作为世界领先的集装箱、运输和物流业展会——2016集装箱多式联运亚洲展会于3月22日至24日在上海召开。大会汇聚了来自全球航运业的资深代表、企业翘楚和经济专家，共同话柄航运业对全球经济的广泛影响。“从当下看来，我们迫切需要构建一个将亚洲航运业人士汇聚一堂的平台，使大家有机会探讨当今经济气候下面临的形势和挑战。”活动负责人SophieAhmed说到，“而集装箱多式联运亚洲展就为专业人士提供了这样的机会，他们在这里能够得知了解关于明年的预测及发展，并与业内同行一起进行探讨。”
集装箱多式联运亚洲展由英富曼公司（InformaExhibitions）和中国集装箱行业协会（CCIA）、中国交通运输协会联运分会（CCTA-ITF）联合举办，涉及集装箱运输和公路、铁路和海运物流行业的各个领域。英富曼公司也是国际集装箱和多式联运行业大型国际专业展会–集装箱多式联运欧洲展的主办方，该展会至今已有40多年的历史。本年度的展会除了有140多位参展商的参与，展厅还会举行全新的扩大交流会议，对集装箱、运输和物流业进行全面探讨。交流会议将以“经济前景与多式联运市场”的主题论坛开场，由《世界货运新闻》(WorldCargoNews)特约编辑JohnFossey主持，众多行业领袖将悉数出席。其中，德鲁里海事研究公司咨询主管TimPower将发表题为“集装箱行业的全球经济展望”的主旨演讲，荷兰银行运输集团副总裁RossBriggs也将会以“多式联运银行金融市场的发展”为题发表演讲。
“亚洲仍旧是世界上发展速度最快的区域，能为集装箱、运输和物流等商业领域提供各种投资交易机会。了解预期增长/衰退率、了解市场和货运业的主要增长点和/或软肋及这些增长点和软肋存在的原因、了解投资目标以及如何投资，这些都至关重要。”Fossey谈到，“此次交流会议是唯一将集装箱货运以及多式联运货运业的所有重要参与者–服务供应商以及设备/系统供应商–汇聚一堂的盛会。”
在举行为期三天交流会议的同时，集装箱多式联运亚洲展还将聚集超过140家行业领先的参展公司、7000多名专业人士以及大量特色展览活动，包括上海港和中集太仓冷箱工厂独家参观，以及政府新环保准则的官方签字仪式，正式公布“中国集装箱行业绿色环保行动发布会暨VOCs治理自律公约签约仪式”。感兴趣的观众可登陆大会官网进行注册，免费参会和观展。
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