2018年12月11日至12日，中欧班列运输协调委员会第三次全体会议在成都召开。推进“一带一路”建设工作领导小组办公室、中国铁路总公司、全国44个中欧班列经营管理相关企业和单位及研究机构代表共计110余人参加会议，总结中欧班列本年度工作，研究下年度工作安排，研讨交流中欧班列发展中的重大事项和问题。
中欧班列运输协调委员会成立于2017年5月，是由铁路总公司倡议，中铁集装箱运输有限责任公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家地方平台公司共同发起，搭建的中欧班列合作共赢、规范有序、健康持续发展的共商共建共享新平台。成立一年多以来，委员会在制度机制建设、优化班列组织、提升服务品质、推动国际协调、扩大品牌影响等方面做了大量工作，对推动中欧班列高质量发展发挥了积极作用。目前，中欧班列已累计开行超过12000列，仅2018年1月至11月，开行就达5611列，同比增长72％，全年开行数量有望突破6000列，提前两年实现“年开行5000列”目标。在保持运量高速增长的同时，中欧班列双向运输日趋均衡，回程班列数量与去程班列的占比已达到70％以上；开行范围不断扩大，国内开行城市56个，可通达欧洲15个国家49个城市。随着国际品牌效应的不断彰显，中欧班列已成为我国与“一带一路”沿线国家联系最为紧密的纽带和共建“一带一路”的标志性成果。
为进一步推进中欧班列运行高质量发展，本次会议研究通过了《中欧班列运输协调委员会成员管理办法》《中欧班列高质量发展评价指标》等制度文件，确定了建立中欧班列高质量发展评价指标、统一对外议价、开展宽轨段“三列并两列”集并运输、加强安全防范保障、建立完善班列信息通报制度等2019年委员会重点工作，同时还吸纳了7个新成员，进一步扩大了委员会的朋友圈。
2019年，委员会将认真贯彻落实新时代推进中欧班列高质量发展的总体要求，切实履行工作职责，加大对确定研究事项的攻关力度，推动中欧班列保持健康有序发展势头，为服务和落实“一带一路”建设做出新的更大贡献。
（文 / 郑晨 傅洛炜）
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