2019年10月12日，300多家货主、船公司、货代、运输、银行、保险等单位齐聚连云港港口职工之家二楼多功能报告厅，共同见证了江苏自贸区首个散件杂货公路货运交易平台上线运行。该平台由首批入驻连云港自贸区的科技企业——江苏蓝宝星球科技有限公司投入研发，平台的上线运行将有助打造互联网时代的港口公路货运新生态，也将成为推进自贸区内贸易便利化的又一项创新举措。
一直以来，在陆上贸易体系中，公路运输存在集约化程度低、信息共享协同不完善等问题，导致运输成本偏高、运输效率较低、风险控制能力差等现象，也制约着港口多式联运体系的构建。
为此，连云港港口控股集团依托“互联网+”技术，于2016年4月成立蓝宝星球项目组，专职研发公路货运交易平台。2017年3月，平台一期功能上线运行，目前，平台用户已达到2000余家，注册车辆4000余辆，日均公开交易1166单。据统计，平台的运营有效降低了物流成本，使用户配货时间平均下降3个小时，运输双重率提升了5.6%。
本次发布的蓝宝星球散件杂货公路货运交易平台，由蓝宝星球项目团队历时两年的持续研发和实施运营，通过无车承运模式，无缝对接港内运输和装卸的无人化操作，将信息服务贯穿物流全程。最新数据显示，刚刚启动的无车承运业务月均已完成467单运输，月均提供用户物流金融服务达136万元。
据介绍，蓝宝星球项目的核心功能是应用港口的数据和业务资源，自动加工货盘和运力，通过智能撮合、洽谈/竞价、电子合同、网上投保、在线支付、诚信管理、运价指数、港口协同等功能促成陌生人线上交易，减少了中间环节，形成网上交易库和资金库，推进货运交易线上化、公开化，使运输实现“重去重回”模式。
“平台将赋能每一个物流参与方，撮合最恰当的商业合作，帮客户挣钱，为客户省钱。”据项目技术负责人朱卫新介绍，该平台通过透明公开的物流交易、运输调度、撮合双重等方式，有效降低了客户物流成本，提升安全和风险控制水平，最大限度地保证了客户服务体验。
该负责人还表示，他们将积极对接自贸区贸易自由便利化，贴近企业实际需求，不断优化港口货运组织。而公路货运交易平台仅仅是蓝宝星球的第一步目标，今后还将继续整合海铁联运、海河联运、公水联运，为用户提供“一揽子”解决方案，为区域物流发展提供更为完善的功能和平台 。
连云港市发改委、工业和信息化局、商务局、交通运输局相关负责人以及港口控股集团领导李春宏、陈光平、王新文出席了此次发布会活动。文 / 杨开林 董芳
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