2020年4月7日，“云台山”轮缓缓驶离连云港新东方国际货柜码头30号泊位，标志着京汉航运运营的连云港至韩国釜山国际公共支线二线顺利开通。
新开设的京汉航运釜山二线挂靠连云港、烟台、釜山，船型为1118 标箱船舶，周二班，与去年该公司开通的釜山一线周五班形成了每周双班的精品服务。
在新冠肺炎疫情全球蔓延、港口和航运经济断崖式下行、集装箱班轮停航频现的背景下，釜山二线的开通不仅有效保障了外贸中转路径的畅通，也进一步丰富了连云港近洋航线布局。
得益于连云港港口控股集团与中远海运的深度合作，中远海运集团韩国有限公司下属全资子公司京汉航运公司，在2019年3月开设连云港至韩国釜山公共支线，提供连云港至韩国集装箱直航和中转服务。自2019年下半年开始，连云港新东方国际货柜码头积极协调ONE等船公司与京汉航运签订合作协议，强化市场宣传和货源拓展，联合京汉航运不断扩大业务规模，进一步提升了该条海上通道的服务能力，为带动港口上量取得了实质性成效。经过一年的运营，该航线深受市场好评，舱位经常处于满载状态。
2020年春节后，受新冠肺炎疫情影响，部分货源缺少出口通道。连云港新东方国际货柜码头在股东方连云港港口控股集团、中远海运港口公司高层领导的关心和支持下，紧抓市场机遇，多次对接京汉航运沟通连云港口岸市场需求，谋求釜山二线开通，最终得以实现。（文 / 连云港港口控股集团）
- 本文固定链接: http://www.dlqsyzz.com/4621.html
- 转载请注明: 《大陆桥视野》 于 大陆桥视野 发表
我们依托《大陆桥视野》杂志的优质、独家资源，传递丝绸之路经济带建设的各方信息，展示专家、学者、从业者针对大陆桥和丝路经济带建设的观点和言论，希望能够为推动丝路经济带的建设贡献应有的力量。