2021年，中铁集装箱运输有限责任公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神为根本遵循，以党史学习教育与政治巡视为动力，贯彻落实国铁集团党组决策部署，持续打造中欧班列、铁海快线、多联快车三大品牌，着力实施市场开发攻坚、全员能力提升、基础管理强化三项行动，不断深化融合发展、集聚发展优势，统筹推进疫情防控、安全生产、经营管理等重点工作，坚决打赢“两坚守两实现”攻坚战，以优异成绩向党的百年华诞献礼。2021年，公司先后荣获全国先进物流企业、中国物流杰出企业，跻身“2021中国企业500强”，位列第446位，上升50位。
2021年，中铁集装箱公司持续打造中欧班列、铁海快线、多联快车三大品牌，全面推进市场开发攻坚、全员能力提升、基础管理强化三项行动，进一步提高市场竞争力。公司完成集装箱发送量535万标箱，同比增长28.5%，占全路集装箱发送量20.3%、同比增加1.7个百分点。中欧班列全年开行1.5万列、发送集装箱146万标箱，同比分别增长22%、29%。再创历史纪录，实现疫情背景下逆势大幅度增长。全年开行西部陆海新通道班列3 009列、发送18.6万标箱。开行铁海快线21 381列，同比增长52.9%；开行多联快车4 109列，同比增长40.9%，铁海快线、多联快车自2019年9月开行以来持续保持高速增长。
全力以赴为发挥战略大通道作用贡献力量，努力克服疫情影响，推动中欧班列实现逆势大幅度增长。认真履行中欧班列运输协调委员会秘书处单位职责和客户服务中心职能，每季度召开秘书处会议，通报沿线疫情变化及问题，协调各方研究解决，全力保障战略通道畅通。一是双向货源开发力度不断加大。明确客户提报需求和新客户注册渠道，敞开受理班列开行需求，及时汇总提报对外商定申请，新增南充至杜伊斯堡、德阳至莫斯科、上海至汉堡等10余个新项目。发挥境外子公司作用，拓展宽轨段运输代理及回程揽货服务，组织开行回程公共班列25列。二是班列开行质量持续提升。推进班列双向均衡运输，每月梳理汇总中欧班列质量评价指标并按月公布，引导各方提升班列开行质量。中欧班列回程/去程比82%，同比增长4%；往返重箱率98%，同比持平；平均编组48.2车，同比增长5%。三是班列通道多样化发展成效显著。落实《完善中欧班列境外通道布局实施方案》，组织经俄罗斯加里宁格勒海铁联运通道完成运量12.2万标箱，经乌克兰通道完成运量2.5万标箱，经跨里海、黑海通道完成运量0.9万标箱，经白波间新口岸完成运量0.4万标箱，经中吉乌国际公铁联运通道发送超800标箱，全年各条新通道完成集装箱运量超17万标箱，同比增长了2.4倍，占到达欧洲腹地班列运输总量的30%，形成了对既有通道的有效补充。四是全程经营服务能力不断提升。增强班列安全保障能力，强化安全责任传递，加强运行追踪和信息通报，及时协调处理各类问题300余件。完善班列信息服务，依托集装箱定位终端、班列宽轨段信息自动采集和电子施封锁节点信息采集，向客户推送服务短信72万条、邮件12.7万件。开发具有俄语、英语多语言版本的额度管理、自动受理等模块，实现疫情背景下国际联运出境铁路箱无障碍提箱，极大方便了境内外客户用箱还箱。推进基于区块链技术平台的多式联运提单研究，在西安等地区回程班列上成功应用试点。积极参与中欧班列统一品牌5周年系列活动，大力推进中欧班列商标使用管理，不断增强中欧班列统一品牌影响力。
心系“国之大者”，持续打造品牌产品服务国家重大战略和构建新发展格局。一是大力拓展国际铁路联运市场。大力开展西部陆海新通道班列海运订舱业务，共计拓展城厢至钦州至海防、雅加达等13个境外铁海联运全程物流服务项目。全力开好中老跨境货物列车，中老铁路全线通车运营后，当月组织开行中老跨境货物列车27列、发送1 454标箱，分别占总开行量的50.9%、55.5%。持续推进中亚班列开行，全年开行4222列、发送40.1万标箱，同比均增长8%。公司完成铁路集装箱国际联运箱量188.2万标箱，占全路集装箱国际联运总量的86.3%。二是大力拓展铁水联运市场。强化与港口、船公司合作，加强无水港建设，新增无水港4个。着力提升无水港运营质量，无水港累计发送24万标箱。持续打造铁海快线品牌，全年开行21 381列，同比增长52.9%。三是大力拓展公铁联运市场。积极参与社会投标，成功中标小麦运输项目。加大中心站间班列开行组织，开行中心站间班列1 577列，同比增长13.7%。加强敞顶箱跨局项目开发，开发敞顶箱项目2个。持续打造多联快车品牌，全年开行4 109列，同比增长40.9%。
落实“四补”经营策略和打好“两坚守两实现”攻坚战，市场开发攻坚助力货运增量取得显著成效。一是经营服务网络布局更加完善。提前布局东盟方向市场开发，设立磨憨营业部，加快推进在老挝组建东盟子公司。围绕服务西部陆海新通道建设，推进设立钦州营业部。立足服务京津冀协同发展、雄安新区建设，组建成立河北陆港物流工作组。加强境外还箱堆场建设，新增境外堆场9个，累计在22个国家建立97个铁路箱境外还箱点，覆盖大部分班列境外到达城市。二是市场开发机制逐步健全。制定国内新增项目管理办法，明确新增项目与考核具体细则，考核发放专项奖励170余万元，有力调动了市场营销的积极性。强化融合发展，携手联集、铁龙公司，以汽车配件、粮食、化肥等品类为重点，组建北粮南运、沿江班列、丝路班列等6个项目组，联手加大一手货源开发。发挥参股控股公司机制优势，探索推进建立区域市场营销体系。三是市场影响力不断扩大。深化战略合作，与宁波舟山港、京东、顺丰、地中海航运等签订战略合作协议，与中储粮储运、中国五矿、一汽物流等企业深入会谈，成功入围中储粮项目供应商名录。积极参加中国西部物流与交通融合发展大会、第18届中国—东盟博览会等重要展会，充分展示企业形象，扩大对外影响力。疫情背景下，公司作为托运人完成集装箱发送量535万标箱，同比增长28.5%，占全路集装箱发送量20.3%、同比增加1.7个百分点。联集公司集装箱办理量同比增长41.6%，铁龙公司特种箱业务同比增长9.3%。
完整全面准确贯彻新发展理念，企业改革和科技创新不断向前迈进。一是围绕权责制度规范、着力实施基础管理强化行动。调整机关部门职能设置，优化完善职能职责，修订完善《机关各部门职责范围》和《岗位说明书》，加快构建职责明晰、权责明确、流程规范的职能架构。对照国铁集团制度目录，梳理各领域公司级现行规章制度316个，不断健全公司制度体系。二是围绕人才强企、深入实施全员能力提升行动。制定员工晋升、激励担当作为、分（子）公司负责人经营绩效考核、机关部门考核等一系列制度，充分调动全员干事创业的积极性。着力为人才成长成才提供平台、创造条件，组织开展机关科级以下人员公开招聘，大力开展国际联运、铁海联运、市场营销等专业培训，组织53名新入职大学毕业生和缺少基层工作经历员工到铁龙沙鲅公司开展现场学习锻炼，组织28名中青年员工开展双向交流挂职，在鼓励员工积极考取资格证书政策引导下，11名员工通过国际验箱师（IICL）考试。三是围绕科技兴企、着力提升信息化水平。大力推进国际联运信息平台功能优化，新增在线签约、安全管理、铁路快通、敞开受理等模块，实现了全流程系统管控。统筹推进中欧班列信息集成平台建设，持续完善既有信息系统功能，推进中欧班列、西部陆海新通道班列业财一体化费用结算、对账流程优化等功能模块开发，推广使用北斗定位终端、电子施封锁，强化箱修移动端应用，不断提升公司信息化整体水平。强化科研立项攻关，积极参与国家、国铁集团立项课题研究和示范工程建设，公司科研立项8项，获得软件著作权2个、科学技术奖1项。
2022年，中铁集装箱公司将全面贯彻落实习近平总书记对铁路工作的重要指示批示精神，深入落实国铁集团党组决策部署，锚定建设国际知名、国内一流现代物流企业目标，踔厉奋发，笃行不怠，携手一起向未来，共同推动公司高质量发展取得新成效，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！（文 / 李金龙 郑旸）
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