摘 要：近几年，江苏省进出口贸易量持续增加，物流能力不断增强，RCEP的签订能够为江苏省对外贸易的发展提供更多的机遇与挑战，增加进出口额以此带动经济发展的活力。本文主要以沿海省份江苏省为例，分析江苏港口物流对经济的发展的影响。
关键词：RCEP；港口物流；经济发展
一、引言
RCEP的实施带来的是重大利好、多边贸易、关税减免、降低成本、高效便捷、互惠共赢，而中国积极加入RCEP中将会对很多方面产生影响。不仅是在供应链、产业链上的影响而且也能够推动区域经济一体化。此外，RCEP的签订将会增加我国的国际贸易货运量，其中大部分货运是通过海上运输完成的，沿海港口是全球综合运输网络中重要的节点，需要加强拓展港口能力，完善现代化港口物流，推动港口物流对于地区制造业、贸易经济产生积极作用。
二、RCEP带给江苏港口物流的机遇
港口是连接公、水、铁、空等交通运输网络的重要节点，是重要的交通枢纽，因此,港口的物流能力也是带动城市经济贸易发展水平的因素之一。江苏港口物流的发展推动GDP的增加，带动经济建设的发展，促进经济活动范围的扩大，带动相关产业的协调发展。RCEP的签订对于江苏港口物流来说是一个非常大的机遇，主要表现在以下方面：
（一）贯彻对外开放发展格局，实现区域贸易自由化
我国针对日益复杂的国内外大环境，提出国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，是加快推动中国对RCEP发展的重要战略。加快推动RCEP自由贸易区的建立，能够释放出更大的市场潜力，推动区域间的要素流动。此外，江苏港口群在国内外的物流货物运输中担任着重要枢纽的角色，使得江苏与东盟等国家的经济往来更加方便，促进了经济贸易双循环体系的快速发展，也能够带动江苏与RCEP其他同盟国家的经济贸易。
（二）发挥进出口多元化，提升进出口能力
江苏省主要以外向型经济贸易为主且发展的较早，工业化基础较为成熟，特别是在近年来的加工贸易上表现较为迅猛。2021年民营企业势头强劲，高新技术产品出口增长28.4%,机电产品出口增长44%，占比67.3%。重点产品中，“宅经济”相关产品持续高增长，游戏机、体育用品、家用电器累计出口分别增长525.2%、114.1%、66.4%，医药级医疗器械增幅均超50%。RCEP能够推动江苏省进出口贸易的发展，带动进出口产品能力，调整进出口比例结构，实现进出口多元化。
（三）产业布局得到优化，稳定进口供应链
“十四五”时期的进入同RCEP的实施将会为江苏带来对外开放的新局面，使得江苏省同重要的贸易伙伴日本、韩国、东盟等的进出口贸易往来更加频繁，带来更多投资与贸易机会。同时RCEP区域内各国的优势差异形成了多元化的产业链，在优化产业布局方面有更多的机会同RCEP成员国进行合作，推动各国企业共同持续优化产业链和价值链。
三、江苏港口物流对经济发展产生的影响
（一）带动区域生产力，加快经济增长
江苏省进出口主要集中在亚洲和欧洲国家，作为开放型经济大省近年来和东盟各国的合作非常密切。据南京海关统计，2020年前三个季度，江苏省对东盟出口增长8.1%；对东盟进口增长4.8%。同期对日本、韩国、澳大利亚、新西兰进出口相对较多。据此可以看出RCEP的实施将极大地促进对外贸易量的增加，吸引更多的外资进入，特别是“一带一路”、江苏自贸区等政策的提出后，港口物流、跨境电商等都成为当下热门行业，更会带动区域生产力来拉动经济增长。
（二）推动产业结构调整，优化产业相关性
2021年上半年，江苏省出口产品中机电产品占比较大，包括集成电路、笔记本电脑、太阳能电池、船舶出口等；出口劳动密集型产品2 285.5亿元，拉动出口增长2.2个百分点。可见，江苏省进出口产业主要是机电产品和劳动密集型产品，大宗商品和重要工业中间产品，例如，金属矿砂、农产品、天然气等。因此推动江苏省产业结构的调整，促进各种产业的协调发展，有助于产业结构合理化。
四、港口物流优化发展的对策
（一）健全港口物流基层建设，提升物流综合服务能力
2020年，全省港口完成货物吞吐量29.7亿吨，其中完成外贸吞吐量5.6亿吨，完成集装箱吞吐量1 895万标箱。但江苏各港口的吞吐量存在很大差异，各港口之所以存在吞吐量的差异，原因之一就是基础设施建设不足，导致港口物流及港口的成长较为缓慢。港口基础设施的优化能够带动港口物流的发展从而拉动江苏经济的增长。优化方式比如对港口设备进行更新换代，强化港口自动化作业，进行运输路线的优化，整合铁路、海运、公路等运输方式的联系，完善交通运输网络。
（二）加大政府政策支持力度，加强国内外合作
江苏省已经较早期有了非常显著的发展，进口贸易额在稳步增长的同时政府应该认识到在出口贸易上存在的不足，制定相应的鼓励政策。同时也应该注意到港口物流在贸易中不可替代的作用。积极筹划相关主导部门，制定相应的规章政策，为港口物流业的发展提供根基和原料。江苏省通过加强与各国、地区扩大合作区域、丰富服务种类、加强港航物流合作等方式加强对外开放战略，深化物流业的发展，充分融入RCEP大市场。
（三）建设绿色供应链，完善智慧物流建设
一般来说，企业面对的转型问题有两个，转型方向和升级方法方面问题。目前我国经济转型升级的主要方向是建立健全绿色低碳循环发展的经济体系；而在升级方法方面，我国提出了“双碳”政策。江苏作为制造业大省，港口物流贸易量前列的省份应该积极认识到强化供应链体系，提升国际物流能力，同时加强数字技术对物流建设的影响，打造智慧物流体系、智慧物流园区，推动港口物流业的转型升级。
（四）优化高素质人才培养，强化港口物流管理能力
高新人才的培养对于行业的发展来说是至关重要的，提升高素质人才的培养才能更好地为经济发展服务。随着港口物流的快速发展，要求具有综合文化素质和专业知识素养的高新人才带动现代港口物流的发展。通过引进全球高素质人才加入港口物流发展中，将国外的港口物流运作模式与中国模式相结合；加大力度发挥沿海高校的作用，推动物流学科专业化的培养，创新高校人才培养模式，强化专业设置。（文 / 郭春淼 陈国华 单玉凤）
【基金项目：江苏海洋大学研究生科研与实践创新计划项目：RCEP背景下江苏港口物流对经济高质量发展的影响研究（KYCX2021-096）；2021年度全市应用研究重大课题等资助项目：持续优化我市营商环境的调查与思考。】
（作者简介：郭春淼，江苏海洋大学商学院，国际商务硕士研究生，研究方向：国际商务；陈国华，江苏海洋大学商学院，教授，硕士生导师，研究方向：运营管理；单玉凤，江苏海洋大学商学院，国际商务硕士研究生，研究方向：国际商务。）
参考文献
[1]蔡亿林.RECP对中国经贸的影响分析[J].石家庄学院学报.2021.23（04）：63-68.
[2]余孝强.RCEP对开放型经济的影响及应对策略—以苏州市吴江区为例[J].江南论坛.2021(03)：22-24.
[3]徐晨.RCEP如何影响中国未来经贸[J].中国海关.2021(04)：64.
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