2024年第一季度中铁多联公司贯彻落实中欧班列更高质量、更好效益、更加安全方向发展要求，积极响应中央财经委员会第四次会议关于“有效降低物流成本”的会议精神，大力推进箱务经营管理建设，实现了铁路箱出境箱量的突破性增长，为中欧班列的整体运营和持续发展注入了新的活力。通过精准的市场分析、有效的资源配置以及不断优化服务流程，截至2024年3月31日，铁路箱出境箱量达到了26 047TEU，这一数字不仅远超去年同期水平，更是超出了原定的季度预期目标。
此外，中铁多联公司携手中铁集装箱境外子公司，积极整合铁路箱境外用箱资源，拓展国际合作，与多家境外堆场及境外供应商建立了长期合作关系，进一步提升了公司在全球市场的竞争力。在优化服务流程方面，中铁多联公司深入分析了服务流程中存在的问题和不足，针对性地进行了改进和优化。通过整合客户用箱协议、简化业务流程、统一管理境外用箱、减少客户对接环节等方式提升服务质量，提高了客户满意度。
在铁路箱出境业务快速发展的同时，中铁多联公司还注重加强信息化建设，提升整体运营效率。通过引进先进的信息技术，建立中欧班列集装箱共享堆场系统，推进集装箱及堆场信息的实时更新共享，实现了集装箱实时运踪动态数据交换应用，提高了数据处理的准确性和效率。这不仅为中铁多联公司的箱务经营管理工作提供了有力的技术支持，也加快了中欧班列数字班列建设进程。
展望未来，中铁多联公司将继续秉承“客户至上、创新发展”的理念，不断提升箱务业务的管理水平和服务质量，为客户提供更加优质、高效的服务，为中欧班列降本提质作出更大贡献。
（文 / 王文旭）
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