5月8日，一列满载货物的中欧班列，顺利从连云港中哈物流基地发出，经霍尔果斯口岸出境，最终将到达哈萨克斯坦阿拉木图等地。时值中哈（连云港）物流合作基地建成10周年之际，连云港中欧班列已累计开行突破6 000列。
今年以来，面对市场行情与国际形势的复杂变化，连云港港始终以“稳”字当头，加强与铁路、海关、码头场站等口岸各业务单位的沟通协调，在稳定运营既有货源的基础上，新开拓去回程班列货种，培育JSQ笼车（中欧班列商品车铁路运输专用车）以及中吉乌多式联运通道，推进信息化建设，多举措维系班列平稳开行。
近年来，连云港中欧班列驶入了加速发展快车道。2023年，首届中欧班列合作论坛在连云港顺利召开，标志着连云港中欧班列的发展进入了一个全新的阶段，其战略地位和国际影响力得到了显著提升。继2022年建成投用哈国境内2条窄轨铁路线后，2023年年底，霍尔果斯—东门无水港启动9条宽轨铁路线开工建设，新亚欧陆海联运通道建设的“双枢纽”更加快速畅通。
（文 / 张新语 胡唯豪 乔钦岳 顾川）
- 本文固定链接: http://www.dlqsyzz.com/9302.html
- 转载请注明: 《大陆桥视野》 于 大陆桥视野 发表
我们依托《大陆桥视野》杂志的优质、独家资源，传递丝绸之路经济带建设的各方信息，展示专家、学者、从业者针对大陆桥和丝路经济带建设的观点和言论，希望能够为推动丝路经济带的建设贡献应有的力量。