——中欧班列高质量发展研讨会在济南召开
由中国交通运输协会一带一路物流分会主办，山东高速欧亚班列公司承办的中欧班列高质量发展研讨会5月29日在济南召开，会议邀请相关省市中欧班列运营公司、行业领域专家和合作企业群策群力，共谋中欧班列高质量发展新举措。
中国交通运输协会副会长、国家铁路局原党组成员钟华致辞时表示，经过10余年探索发展，中欧班列通道网络逐步完善，沿线口岸能力大幅提升，枢纽功能持续增强，步入高质量发展轨道，已成为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，开创亚欧国际运输新格局，搭建经贸合作新平台。“希望一带一路物流分会充分发挥桥梁纽带作用，搭建好中欧班列交流平台，为推动高质量发展贡献力量。”
“铁路作为政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的重要桥梁和纽带，在高质量共建‘一带一路’中的重要作用日益凸显。”中国铁路济南局集团有限公司副总经理赵红森表示，该局坚持把提升中欧班列质量落实到具体行动上，全力做好山东省进出口和过境企业运输需求保障，将抢抓“好品山东、鲁贸全球”品牌推广的机遇，发挥好铁路全天候、绿色、优价的比较优势，让利于企、惠及于民，全力保障重点物资运输，为进出口企业运输保驾护航。
中铁集装箱运输有限责任公司副总经理王德占在《推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展》的讲话指出，中欧班列要坚决贯彻习近平总书记重要指示批示精神，把握经验规律，认清形势任务，凝心聚力、勇毅前行，着力推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。
山东高速集团有限公司党委常委、副总经理张仰进表示，该集团近年来全面加强山东中欧班列统筹运营，加快建设国际物流大通道，稳外贸作用更加显著，有效维护国际产业链供应链安全稳定，海外节点布局不断完善，为山东积极融入共建“一带一路”倡议、上合示范区建设提供有力保障，形成鲜明的山东特色。
会议共设7次讲座，主要涵盖推进中欧班列高质量发展、构建“四大体系”、海关监管模式创新与通关便利化举措、中欧班列集结中心建设、打造中欧班列时刻表品牌等方面，中国铁道科学研究院运输及经济研究所副总工程师张巍、商务部国际贸易经济合作研究院欧亚研究所所长刘华芹等专家学者就重点问题进行探讨，传递中欧班列发展趋势。会上，与会企业单位还进行了深入交流，齐鲁号欧亚班列公司作山东中欧班列专题推介。
为提高运输效率，中国交通运输协会积极推动中欧班列团体标准建设，计划起草《中欧班列基础数据标准及其交互共享规范》和《中欧班列通用集装箱绿色智能网联设备技术规范》，着力提升数字化服务水平和集装箱全过程动态信息追踪水平。会上，发布了《关于共同推进中欧班列团体标准研究编制的倡议》，齐鲁号欧亚班列公司、中交协永泰（北京）国际物流服务公司、中国海关学会、北京交通大学交通运输学院等13家企业单位响应签约。
山东中欧班列自首发以来，开行数量逐年递增，2023年突破2 500列，位次稳居中国前列，累计开行总量即将迈入万列大关，国际运营线路达54条，直达共建“一带一路”沿线26个国家58个城市，构筑起东连日韩、西接欧亚的国际物流大通道。同时，全面推动国际物流降本增效，高标准建设济南、青岛陆海联动枢纽，加快推进境外集疏运体系建设，着力补齐首尾两端设施功能和服务短板，帮助外贸企业节约物流成本10%以上。
（文 / 仲其庄）
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