近日，在连云港港24#泊位，一排排整齐的钢轨正平稳吊入“天台山”轮，该批钢轨将用于“一带一路”国家尼日利亚的铁路项目建设。
该批钢轨单根长18米，重1.08吨，是由河北邯钢公司生产制造的新型铁路钢轨，此次采用铁路和汽车运输方式集港，由东方公司负责接卸及装船任务。在确认货物信息的第一时间，东方公司针对货物特点召开专题会议，围绕集港、落场、水平运输、装船等环节进行梳理，对存在的困难进行分析并找到解决问题的办法。
在装船作业中，东方公司加强与客户的交流沟通，密切联系海关、海事等口岸单位，科学统筹生产资源、组织专业操作人员、优化作业流程，保障装船顺利 进行。
值得一提的是，此次为了保证钢轨长途铁路运输安全，采用了多股钢筋绑扎，传统的大力钳要剪断它很费周章，且效率不高。经过现场调研和分析，东方公司旋即和港口消防救援中心联系，取得液压钳，使货物得以顺利解绑，效率提高了一倍之多。
此次钢轨的顺利接卸，为今后同类货种的接卸积累了宝贵的经验。同时，拓宽了航线打底货种类，进一步擦亮了连云港港件杂货装卸品牌。
（文 / 许傲然 姜浩晴 陈宏）
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