为积极响应国家“铁公联运出口”新模式的号召，进一步提升国际联运铁路箱的国际物流效率和服务质量，近日，中铁多联公司新增铁公联运模式下铁路箱公路出境用箱业务。现已开通喀什、喀什北、临沧、保山北、拉萨西、日喀则西等铁路车站站点为公路出境站，全力为“铁公联运出口”做好用箱支持工作。
随着铁路箱公路出境用箱业务的落地，铁路箱往返用箱公路出境业务也随之启动。目前，已有客户成功试运了经保山北站公路出境至缅甸，以及经喀什站公路出境至中亚五国的铁路箱往返用箱业务，运行效果良好，赢得了客户的高度认可。
铁路箱公路出境的核心优势，在于充分利用了铁路集装箱箱体的稳定性和公路运输的灵活性，实现了两者之间的无缝衔接。客户可在国内任意集装箱办理站提取铁路箱，采用铁路运输或公路转铁路运输至公路出境站，并通过公路运输方式完成出境段运输。不仅大幅提升了物流效率，还有效降低了客户的物流成本，为客户提供了更加便捷、高效的国际联运铁路箱用箱服务。
未来，中铁多联公司将根据广大用箱客户的实际需求，继续开通更多的公路出境站，进一步拓展铁公联运铁路箱用箱业务的覆盖范围。同时，也将不断优化国际联运铁路箱用箱服务流程，提升服务质量，确保用箱客户能享受到高效、便捷、安全的用箱服务。
（文 / 王文旭）
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