近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运精品线路培育典型案例。由连云港港申报的“连云港（连云港区）—中亚（塔什干）新亚欧集装箱铁水联运线路”，成功入选12个典型案例之一。
据悉，根据相关文件精神，三部委后续将对纳入本次典型案例的集装箱铁水联运品牌线路培育工作给予大力支持，相关项目在班列资源、运价政策、信息对接等方面将获得优先保障。该项目的成功入选，有利于推动精品线路开行提质增效，进一步提升新亚欧陆海联运水平，为区域高水平开放、高品质发展注入更加强劲动力，更好落实习近平总书记关于“打造标杆和示范项目”重要指示精神。
2024年以来，连云港港口大力推进集装箱多式联运工作，推动主要联运通道提质增效。
4月份实现徐连班列入图运行，铁路运输时效由30小时压缩为8小时，运量同比增长2倍。
合肥班列实现整列运行，运输时效由48小时压缩至17小时，下一步力争实现周班运输。
稳步推进“一次委托、一口报价、一单通办、一票结算”的多式联运“一单制”强国试点工作，9月份成功入选交通运输部第一批次试点典型案例，1—10月通过公共服务平台完成“一单制”51票、396标箱。
与中远海运、达飞轮船等多家船公司签订CCA协议，为客户提供“门到门”“门到港”的“一单制”全程物流服务，1—10月份合计完成1 408标箱。
持续推动开展“一箱制”业务，推出“铁路箱下水”模式，发送重箱2 056标箱，提高铁路运输时效的同时，在一定程度上降低了物流成本。
积极推动港口功能前置陆港，协调推动马士基、俄远东、阳明等船公司海运空箱在徐州陆港、合肥陆港前置，完成空箱调运2 662标箱，压缩单个空箱调运成本约15%。
（文 / 徐岳）
- 本文固定链接: http://www.dlqsyzz.com/9915.html
- 转载请注明: 《大陆桥视野》 于 大陆桥视野 发表
我们依托《大陆桥视野》杂志的优质、独家资源，传递丝绸之路经济带建设的各方信息，展示专家、学者、从业者针对大陆桥和丝路经济带建设的观点和言论，希望能够为推动丝路经济带的建设贡献应有的力量。